Elektrificatie
October 8, 2026
4 min
Voor het eerst meer dan de helft van de nieuwe wagens elektrisch
De elektrificatie van het Belgische wagenpark schakelt een versnelling hoger. In september 2026 was voor het eerst meer dan de helft van alle nieuw ingeschreven personenwagens volledig elektrisch. Vooral de bedrijfswagenmarkt speelt hierin een voortrekkersrol. Maar nu elektrisch rijden steeds meer de norm wordt, verschuift ook de uitdaging voor fleetmanagers: van de overstap naar elektrisch naar het efficiënt beheren van een elektrische vloot.

Voor het eerst meer dan de helft van de nieuwe wagens elektrisch
De elektrificatie van het Belgische wagenpark schakelt een versnelling hoger. In september 2026 was voor het eerst meer dan de helft van alle nieuw ingeschreven personenwagens volledig elektrisch. Vooral de bedrijfswagenmarkt speelt hierin een voortrekkersrol. Maar nu elektrisch rijden steeds meer de norm wordt, verschuift ook de uitdaging voor fleet managers: van de overstap naar elektrisch naar het efficiënt beheren van een elektrische vloot.
Meer dan de helft van de nieuwe wagens volledig elektrisch
Volgens de recentste cijfers van EV Belgium was in september 2026 maar liefst 50,9% van alle nieuw ingeschreven personenwagens in België volledig elektrisch. Een belangrijke mijlpaal voor de Belgische automarkt.
Ook de cijfers over een langere periode bevestigen deze evolutie. Tijdens de eerste negen maanden van 2026 bedroeg het aandeel volledig elektrische wagens 39,1% van alle nieuwe inschrijvingen. Ter vergelijking: over het volledige jaar 2025 was dat nog 34,7%.
De elektrificatie van het Belgische wagenpark zet zich dus duidelijk door. En het zijn vooral de bedrijfswagens die deze evolutie mee aansturen.
99% van de nieuwe bestellingen bij TraXall Belgium is volledig elektrisch
Bij TraXall Belgium zien we deze evolutie ook bij onze klanten. Maar liefst 99% van alle bedrijfswagens die in 2026 voor onze klanten werden besteld, is volledig elektrisch.
Dat cijfer illustreert hoe sterk elektrisch rijden inmiddels verankerd is in het mobiliteitsbeleid van ondernemingen.
Waar bedrijven enkele jaren geleden nog volop bezig het voorbereiden van de overstap naar elektrisch rijden, is die transitie bij veel professionele wagenparken vandaag grotendeels gerealiseerd.
Dat betekent echter niet dat het werk erop zit. Integendeel: een elektrische vloot brengt nieuwe aandachtspunten met zich mee, zowel op financieel als op operationeel vlak.
Van elektrificatie naar optimalisatie
“De cijfers bevestigen wat we al langer bij onze klanten zien. De discussie gaat steeds minder over de overstap naar elektrisch. De volgende uitdaging is hoe je een elektrische vloot zo efficiënt mogelijk beheert: van laadkosten en laadgedrag tot een duidelijke policy en goede begeleiding van bestuurders.”
— Herwin Frickx, Head of Account Management bij TraXall Belgium
Voor fleet managers en HR-verantwoordelijken betekent dit dat de focus verschuift naar een aantal belangrijke aandachtspunten.
1. Laadkosten onder controle houden
Elektrisch rijden vraagt om een doordachte laadstrategie. Thuisladen, laden op kantoor en publiek laden hebben elk hun eigen kostenstructuur.
Voor ondernemingen wordt het daarom steeds belangrijker om inzicht te krijgen in waar, wanneer en tegen welk tarief medewerkers hun bedrijfswagen opladen. Door laadkosten te monitoren en bestuurders te informeren over voordelige laadmogelijkheden, kunnen bedrijven onnodige kosten vermijden.
2. Een duidelijke en actuele EV-policy
Een goede car policy gaat vandaag verder dan de keuze van een elektrische wagen. Ook afspraken over laadpassen, thuislaadoplossingen, terugbetaling van elektriciteitskosten en publiek laden moeten duidelijk vastgelegd worden.
Omdat de markt voor elektrische mobiliteit snel evolueert, is het bovendien belangrijk om deze afspraken regelmatig te evalueren en waar nodig bij te sturen.
3. Bestuurders begeleiden en informeren
Ook de menselijke kant blijft essentieel. Niet elke medewerker heeft dezelfde ervaring met elektrisch rijden of dezelfde mogelijkheden om thuis of op kantoor te laden.
Heldere communicatie, praktische richtlijnen en de juiste ondersteuning helpen bestuurders om hun elektrische wagen optimaal te gebruiken. Dat verhoogt niet alleen het gebruiksgemak, maar draagt ook bij aan een efficiënter laadgedrag.
4. Meer inzicht in de totale vlootkosten
De overstap naar elektrisch heeft ook een impact op de Total Cost of Ownership (TCO) van een wagenpark.
Naast leasing, fiscaliteit en onderhoud spelen onder meer laadkosten en het gebruik van de voertuigen een belangrijke rol. Een goed inzicht in deze kosten helpt ondernemingen om hun vlootbeleid verder te optimaliseren en onderbouwde beslissingen te nemen.
Elektrificatie is geen eindpunt
De cijfers van 2026 tonen aan dat elektrisch rijden binnen de bedrijfswagenmarkt stevig ingeburgerd is. De uitdaging voor ondernemingen ligt nu vooral in het optimaal benutten van hun elektrische vloot.
Dat vraagt om een combinatie van inzicht in de kosten, een doordacht mobiliteitsbeleid en aandacht voor de bestuurders.
Bij TraXall Belgium begeleiden we ondernemingen bij het beheren en optimaliseren van hun wagenpark. Met onze onafhankelijke aanpak en expertise helpen we bedrijven om hun mobiliteitsbeleid af te stemmen op de veranderende markt en de behoeften van hun organisatie.
Is jouw organisatie klaar voor de volgende fase van elektrisch vlootbeheer?
Ontdek hoe TraXall Belgium je kan ondersteunen bij het efficiënt beheren van je elektrische vloot.


